2023 Chevy Silverado ZR2 Bison 리뷰: 랩터를 싫어하는 사람들을 위한 현대적이고 강력한 4x4

Bowtie의 대형 V8, 잠금 차동 장치 및 강철 트레일 아머는 ZR2 Bison을 강력한 오프로더로 만듭니다. 하나에 대해 꽤 많은 돈을 지불할 것으로 예상하십시오.

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General Motors는 모든 오프로드 픽업이 Ford Raptor 전투기일 필요는 없다고 분명히 믿습니다. 그랬다면 1년 전에 지어졌을 겁니다. 대신 American Expedition Vehicles와 같은 회사와 협력하여 2023 Chevy Silverado ZR2 Bison과 같은 트레일 장갑 트럭을 제작합니다. 와이드바디나 강제 유도 장치가 없으며 단지 전면 및 후면 사물함, 6.2리터 V8 및 아래에 많은 강철이 있습니다.

나는 GM과 같은 느낌을 갖고 있기 때문에 내가 감당할 수 있는 몇 가지 부업을 생각해 보려고 노력한 것일 수도 있습니다. 연극보다는 넓게 펼쳐진 사막 대신 숲이 우거진 길에서 일어나는 거칠고 구불구불한 사륜구동에 더 관심이 있다면 정말 좋습니다. 그러나 확실히 문제가 있으며 그것은 고기가 많은 Goodyears에서 나온 것이 아닙니다.

가격은 85,900달러입니다. 그런 스티커를 붙이면 이 쉐보레에 더 많은 돈을 쓰려면 F-150 랩터를 근본적으로 싫어해야 할 것입니다. 물론 서류상으로는 그다지 매력적이지 않습니다. Ford의 F-150 대신 Silverado ZR2 Bison을 선택해야 하는 실질적인 이유가 있습니다. 그 중 V8이 가장 중요하기 때문입니다. 그러나 두 가지를 교차 쇼핑하는 많은 사람들을 흔들기에 충분할지 모르겠습니다.

Silverado ZR2 Bison은 Chevy 라인업에서 절대적인 최고 수준의 하프톤입니다. 이는 강철 전면 및 후면 범퍼, 앞뒤로 강철 스키드 도금, 트럭 하단 절반의 모든 것을 보호하기 위한 강철 로커 가드를 포함하여 Bison이 아닌 모델에 비해 짧은 장점 목록을 제공합니다. 이는 일반 ZR2의 정신에 충실하며 진정한 휠러가 일반적으로 가장 먼저 찾는 기능을 추가합니다.

Bison의 외부 디자인 차이점을 발견하려면 훈련된 눈이 필요합니다. 전면 범퍼에는 일반 ZR2에서 볼 수 있는 코너 컷아웃이 없습니다. 이제 거기에 LED 안개등이 장착되어 있기 때문입니다. 뒤쪽에는 트럭을 의도한 대로 사용할 수 있도록 도와주는 매우 견고한 견인 후크와 후면 범퍼와 거의 같은 높이에 위치한 턴다운 배기 파이프가 있습니다. 이는 매우 유용합니다. 이유는 나중에 설명하겠습니다.

내부에는 트럭의 지휘 센터 역할을 하는 바삭바삭한 13.4인치 인포테인먼트 디스플레이를 갖춘 동일한 멋진 실내가 있습니다. 곳곳에 고급스러운 느낌의 토글이 있으며, 이를 다루지 않을 때는 12.3인치 디지털 게이지 클러스터의 다양한 화면을 전환할 수 있습니다. 헤드레스트에는 AEV의 로고가 자수로 새겨져 있지만 그 외에는 큰 변화가 없습니다.

마지막으로 파워트레인은 일반 Silverado ZR2와 완전히 동일합니다. 6.2리터 V8은 420마력과 460lb-ft의 토크를 생성하며, 트럭 출시 당시 Borla 배기 장치를 장착한 차량을 운전한 결과, 표준으로 제공되어야 한다고 말씀드립니다. 어쨌든 모든 드래그 레이스에서 승리하지는 못하더라도 오랫동안 계속해서 작동해야 하는 입증된 패키지입니다.

트레일러가 있는 일부 테스트 장비를 포함하여 회색과 검정색 테스트 장비를 사용하여 꽤 많은 고속도로 마일을 주행하는 동안 오프로드에서 보낸 시간에 집중하는 것이 옳다고 생각합니다. 그게 바로 당신이 읽으려고 여기 온 것 아닌가요?

Silverado ZR2 Bison과 저는 Missouri Ozarks에 있는 제 집에서 불과 8분 거리에 있는 광대한 4x4 공원인 Rush Springs Ranch로 향했습니다. 그곳의 길은 온화한 것부터 당신의 것이 아닌 트럭을 타기에는 너무 거친 것까지 다양하므로 저는 여기 지도에 표시된 녹색과 노란색 경로를 고수했습니다. 그들은 여전히 ​​트럭의 견인력, 관절 및 지상고를 테스트할 수 있는 많은 기회를 제공했습니다.

나는 재빨리 약 100피트 길이의 진흙 구덩이를 발견했습니다. 당신이 나처럼 중부 출신이라면 이것이 바로 당신이 자라온 휠링 유형입니다. 그렇긴 하지만, 여러분은 아마도 OnX Offroad를 실행할 수 있는 TV 화면과 냉각된 좌석을 갖춘 이렇게 멋진 트럭으로 자라지 않았을 것입니다. 그럼에도 불구하고 Silverado ZR2 Bison은 바로 안으로 뛰어들어 문 바닥에 닿는 물을 헤쳐나가는 동안에도 그립을 잡기 위해 애쓰지 않았습니다.